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Wagenheber für Ihre Werkstatt

In jeder Werkstatt ist ein Wagenheber zu finden. Auf der TÜV-Hebebühne ist in der Regel ein Hebebühnenwagenheber zu finden. Für einen schnellen Reifenwechsel ist ein Bodenwagenheber sehr praktisch. Für das sichere Demontieren und Montieren eines Getriebes ist ein Getriebeheber eine ausgezeichnete Wahl. Auch in Lkw-Werkstätten sind verschiedene Wagenheber zu finden, wobei der Grubenheber der am häufigsten verwendete Wagenheber ist.

In der Garage gibt es also verschiedene Formen von Wagenhebern. Innerhalb der Kategorien Bodenwagenheber, Getriebeheber, Hebebühnenwagenheber und Grubenheber lassen sich auch verschiedene Unterkategorien unterscheiden. Siehe unten für jede Kategorie eine ausführliche Erläuterung zu den Vor- und Nachteilen jedes Wagenhebers.

Falls Sie dennoch nicht weiterkommen oder den Text als zu lang empfinden, können Sie uns natürlich auch einfach anrufen, chatten oder mailen. Wir beraten Sie gerne!

Bodenwagenheber

Moderne Bodenwagenheber sind eine sehr willkommene Bereicherung in der Garage. Sie sind deutlich leichter und wendiger als früher. Daher lohnt es sich, Ihren alten Bodenwagenheber auszutauschen, auch wenn er vielleicht nicht viel kaputt ist.

Die neuen Modelle von Bodenwagenhebern gibt es auch in verschiedenen Ausführungen, sodass Sie immer einen wählen können, der am besten zum Fuhrpark Ihrer Kunden passt. Natürlich gibt es den universellen Garagenheber, der für den durchschnittlichen Garagisten hervorragend geeignet ist. Standardmäßig ist dieser bereits niedrig und hat eine Hebekapazität von 2 Tonnen.

Außerdem gibt es verschiedene Variationen des universellen Wagenhebers, um besser an besondere Anforderungen zu erfüllen. Haben Sie zum Beispiel viele Sportwagen? Oder mehr Nutzfahrzeuge? Haben Sie einen unebenen oder holprigen Boden? Haben Sie Fahrzeuge mit verlängerten Stoßdämpfern? Für diese unterschiedlichen Fahrzeuge gibt es verschiedene Bodenwagenheber. Schauen Sie sich unser Sortiment an! Wenn Sie Fragen oder Bedarf an Beratung haben, kontaktieren Sie uns!

Hebebühnenwagenheber

Auf einer Scherenhebebühne, Parallelogrammhebebühne, Halbscherheber, Vierpfostenhebebühne oder einer Stempelhebebühne mit Fahrbahnen sind Hebebühnenwagenheber zu montieren. Die Hebebühne ist in der Regel mit speziellen Schienen für den Wagenheber ausgestattet.

Hebebühnenwagenheber sind in mehreren Variationen erhältlich, abhängig von Ihren Wünschen. Wenn Sie den Hebebühnenwagenheber nur sporadisch nutzen, reicht ein manueller Hebebühnenwagenheber aus. Dann benötigen Sie keine Druckluft oder Elektrizität auf Ihrer Hebebühne.

Benutzen Sie den Hebebühnenwagenheber jedoch regelmäßig, ist der pneumatisch-hydraulische Hebebühnenwagenheber wahrscheinlich die richtige Wahl für Sie. Normalerweise sind 2 Tonnen ausreichend, aber wenn Sie manchmal Nutzfahrzeuge auf der Hebebühne haben, sollten Sie in Erwägung ziehen, einen Hebebühnenwagenheber mit 2,5 Tonnen, 2,6 Tonnen oder sogar 4,0 Tonnen zu wählen.

Für Prüfstationen und ähnliche Garagen ist ein elektro-hydraulischer Hebebühnenwagenheber sehr geeignet. Diese Wagenheber haben eine kurze Hebe- und Senkzeit. So können Sie schneller heben und senken und somit mehr Fahrzeuge inspizieren.

Grubenheber

In jeder Lkw-Werkstatt gibt es einen Grube: Schmiergruben für Wartung, aber auch TÜV-Gruben für die jährliche Prüfung von Fahrzeugen. Sowohl für die Schmiergrube als auch für die Inspektionsgrube kommen Sie nicht umhin, einen Grubenheber zu verwenden. Für den TÜV ist ein Grubenheber sogar verplichtend in der Grube.

Es gibt viele Modelle von Grubenhebern, die sich größtenteils in hängende Grubenheber und fahrbare Grubenheber unterteilen lassen.

Hängende Grubenheber

In den Niederlanden und Belgien sind die meisten Schmiergruben mit hängenden Grubenhebern ausgestattet. Hängende Grubenheber haben daher einige Vorteile gegenüber fahrbaren Wagenhebern.

Der größte Vorteil ist der Preis. Hängende Grubenheber sind erheblich günstiger als andere Grubenheber. Dies liegt daran, dass sie kein zusätzliches robustes Untergestell benötigen. Ein weiterer Vorteil der hängenden Wagenheber ist die Tatsache, dass sie oben in der Grube hängen. Man kommt also schneller an das zu hebende Fahrzeug.

Allerdings hat der hängende Wagenheber auch Nachteile. Ein Nachteil ist, dass man beispielsweise kein Getriebe damit unter das Fahrzeug absenken kann. Dafür senkt der Wagenheber nicht weit genug ab. Es gibt auch Wagenheber mit einem speziell niedrigeren Rahmen, aber dann wird es wieder kompliziert, sich am Rahmen vorbei zu manövrieren. Das bringt uns direkt zum zweiten Nachteil des hängenden Wagenhebers: Man kommt weniger einfach vorbei. Obwohl der Standard-hängende Grubenheber den Rahmen höher hängt als bei dem niedrigeren Rahmen, muss man immer noch unter ihm hindurchtauchen, um ihn zu passieren. Außerdem hängt im Rahmen auch ein Zylinder, an dem man ebenfalls vorbei muss. Bei schmalen oder flachen Gruben ist ein hängender Grubenheber also nicht optimal.

Es gibt jedoch einen hängenden Wagenheber, der einfacher zu passieren ist: den Portalkran. Dabei werden zwei (leichtere) Zylinder an den Seiten angebracht, mit einer festen Traverse dazwischen. In der unteren Position ist der Portalkran dann immer noch nicht sehr einfach zu passieren, vergleichbar mit einem „normalen“ hängenden Wagenheber. Sobald der Portalkran jedoch oben ist, ist das Passieren in der Tat einfacher, da man dann unter der Traverse hindurchlaufen kann.

Ein weiterer Vorteil des Portalkrans ist, dass das Heben sehr stabil ist. Es sind zwei Zylinder und diese sind an der Außenseite angebracht, was dafür sorgt, dass es stabil ist und der Schwerpunkt immer innerhalb der Aufnahmepunkte liegt.

Ein Nachteil des Portalkrans ist der Preis. Es handelt sich um eine hohe Investition. Wenn Sie den Grubenheber nicht oft nutzen müssen, ist es wahrscheinlich interessanter, einen Standardheben zu erwerben.

 Fahrbare Grubenheber

Als Alternative zu den beliebten hängenden Grubenhebern gibt es fahrbare Grubenheber. Diese lassen sich bequem in zwei Kategorien unterteilen: Grubenheber auf Drehrollen (frei beweglich) und Grubenheber auf Schienen (Plattform).

Frei bewegliche Grubenheber fahren über den Grubenboden. Sie sind im Allgemeinen etwas schwieriger zu manövrieren, weil sie doch einiges wiegen. Im Falle, dass die Grube kein Überstand hat, also gerade Wände, ist ein freibeweglicher Wagenheber keine gute Option. Sie können den Zylinder des Grubenhebers dann nämlich nicht eng genug am Grubenrand platzieren, wenn es nötig ist. Wenn Sie jedoch einen Überstand haben, ist ein frei beweglicher Grubenheber eine schöne Option. Wenn Sie einen Grubenheber inklusive Schnelligkeit wählen, ist es vielleicht die beste Wahl für Ihre Werkstatt. Die Vorteile der frei beweglichen Grubenheber sind nämlich, dass Sie den Grubenheber leicht passieren können und zudem Getriebe damit (de)montieren können. Die Investition ist jedoch ca. 20% höher als für einen hängenden Grubenheber.

Die teuerste Wahl, aber auch der schönste Grubenheber ist der Grubenheber auf Schienen. Übrigens ist der Grubenheber selbst nicht der teuerste Grubenheber, aber da Sie auch Schienen in Ihrer Grube benötigen, steigen die Kosten etwas an.

Wie gesagt, fährt dieser Grubenheber über Schienen in Längsrichtung der Grube. Außerdem kann der Zylinder auch seitlich im Plattform bewegt werden. Auch dieser Grubenheber ist leicht zu passieren und zudem kann der Rahmen auch als Tritt verwendet werden, wenn Sie etwas höher kommen müssen. Ein großer Pluspunkt des Grubenhebers auf Schienen im Vergleich zum frei beweglichen Grubenheber ist, dass dieser ohne viel Anstrengung bewegt werden kann. Außerdem kann dieser Grubenheber (in der Regel) auch in Kombination mit einem Gitterboden verwendet werden.

Getriebeheber

Ein Getriebeheber ist unentbehrlich, wenn Sie sicher ein Getriebe in der Werkstatt ersetzen möchten. Mit verschiedenen Hilfsmitteln und Adaptern lässt sich jedes Getriebe gut und stabil auf dem Wagenheber platzieren. Die Wagenheber sind auch in verschiedenen Tonnagen erhältlich. Ein großer Vorteil des Getriebehebers ist, dass sie wenig Platz einnehmen und keine enorme Investition benötigen. Ausgezeichnete Argumente, um in jeder Werkstatt, die Getriebe ersetzen oder reparieren, einen Getriebeheber zu haben.

Insgesamt also genug Auswahl, was Wagenheber betrifft! Noch immer keine Wahl treffen können? Rufen Sie uns an, chatten Sie, schreiben Sie uns oder mailen Sie uns!