Putkricken

Grubenheber

In jeder Lkw-Werkstatt ist wohl eine Grube zu finden: Schmiergruben für Wartung, aber auch HU-Gruben für die jährliche Prüfung von Fahrzeugen. Sowohl für die Schmiergrube als auch für die Prüfgrube kommst du nicht daran vorbei, einen Grubenheber zu verwenden. Für die HU ist ein Grubenheber sogar in der Grube vorgeschrieben.

Es gibt viele Modelle von Grubenhebern, die sich größtenteils in hängende Grubenheber und bodenverfahrbare Grubenheber unterteilen lassen.

Hängende Grubenheber

In den Niederlanden und Belgien sind die meisten Schmiergruben mit hängenden Grubenhebern ausgestattet. Hängende Grubenheber haben daher einige Vorteile gegenüber bodenverfahrbaren Hebern.

Der größte Vorteil ist der Preis. Hängende Grubenheber sind erheblich günstiger als andere Grubenheber. Das liegt daran, dass sie kein zusätzliches robustes Untergestell benötigen. Ein weiterer Vorteil von hängenden Hebern ist die Tatsache, dass sie oben in der Grube hängen. Du bist also schneller bei dem zu hebenden Fahrzeug.

Allerdings hat der hängende Heber auch Nachteile. Ein Nachteil ist, dass du beispielsweise kein Getriebe damit unter das Fahrzeug absenken kannst. Dafür senkt sich der Heber nicht weit genug nach unten. Es gibt auch Hebel mit einem speziellen niedrigen Rahmen, aber dann wird es wieder kompliziert, sich selbst am Rahmen vorbei zu manövrieren. Das bringt uns direkt zum zweiten Nachteil des hängenden Heber: Du kommst weniger einfach vorbei. Obwohl der Standard-Hängende Grubenheber das Gestell höher hängt als bei einem niedrigen Rahmen, musst du immer noch darunter tauchen, um vorbei zu kommen. Natürlich hängt auch ein Zylinder im Rahmen, an dem du vorbeikommen musst. Bei engen Gruben oder flachen Gruben ist ein hängender Grubenheber also nicht optimal.

Es gibt jedoch einen hängenden Heber, der einfacher zu passieren ist: der Portalheber. Dabei werden zwei (leichtere) Zylinder an den Seiten angebracht, mit einer festen Traverse dazwischen. In der unteren Position ist der Portalheber dann immer noch nicht sehr einfach zu passieren, vergleichbar mit einem „normalen“ hängenden Heber. Wenn der Portalheber jedoch hochsteht, ist es tatsächlich einfacher, daran vorbeizukommen, da du dann unter der Traverse hindurch gehen kannst.

Ein weiterer Vorteil des Portalhebers ist, dass das Heben sehr stabil ist. Es sind zwei Zylinder und diese sind außen angebracht, was dafür sorgt, dass es robust ist und der Schwerpunkt immer innerhalb der Aufnahmeschalen liegt.

Ein Nachteil des Portalhebers ist der Preis. Es ist eine hohe Investition. Wenn du den Grubenheber nicht oft verwenden musst, ist es wahrscheinlich interessanter, einen Standardheber zu kaufen.

Bodenverfahrbare Grubenheber

Als Alternative zu den beliebten hängenden Grubenhebern gibt es bodenverfahrbare Grubenheber. Diese lassen sich bequem in zwei Kategorien unterteilen: Grubenheber auf Drehrollen (frei beweglich) und Grubenheber auf Schienen (Plattform).

Frei bewegliche Grubenheber fahren über den Grubenboden. Sie sind im Allgemeinen etwas schwieriger zu manövrieren, da sie eben doch ein gewisses Gewicht haben. Für den Fall, dass die Grube keinen Überstand hat, also gerade Wände, ist ein frei beweglicher Heber keine gute Option. Denn du kannst den Zylinder des Grubenhebers dann nämlich nicht eng entlang des Grubenrandes positionieren, wenn dies erforderlich ist. Wenn du jedoch einen Überstand hast, ist ein frei beweglicher Grubenheber eine schöne Option. Wenn du einen Grubenheber inklusive Schnellgang wählst, ist das vielleicht die beste Wahl für deine Werkstatt. Die Vorteile der frei beweglichen Grubenheber sind nämlich, dass du den Grubenheber leicht passieren kannst und auch Getriebe damit (de)montieren kannst. Die Investition liegt aber etwa 20 % über der eines hängenden Grubenhebers.

Die teuerste Wahl, aber auch der schönste Grubenheber ist der Grubenheber auf Schienen. Übrigens ist der Grubenheber selbst nicht der teuerste Grubenheber, aber da du auch Schienen in deiner Grube benötigst, steigen die Kosten etwas.

Wie gesagt, fährt dieser Grubenheber über Schienen in Längsrichtung der Grube. Darüber hinaus ist der Zylinder auch seitlich im Plattform verschiebbar. Auch dieser Grubenheber ist leicht zu passieren, zudem kann das Gestell auch als Tritt verwendet werden, wenn du etwas höher kommen musst. Ein großer Pluspunkt des Grubenhebers auf Schienen im Vergleich zum frei beweglichen Grubenheber ist, dass dieser ohne großen Aufwand verschoben werden kann. Darüber hinaus kann dieser Grubenheber (gewöhnlich) auch in Kombination mit einem Rosteinsatz verwendet werden.